cristiangafotas

Otra exploración del Festibike, como véis lo preparamos a conciencia. Seguro que este año llegamos por lo menos los penúltimos ;-). La cosa salió bien salvo por tener que darnos la vuelta en una finca que ponía ganado bravo y tenía una valla alambrada insaltable y por tener que cargar por la bici por una zona demasiado trialera para bajar hacia TC desde el cerro. Todos estos obstáculos están en el archivo de waypoints adjunto. El final, después de pinchar y romper un tornillo de la tija, vuelta a TC por el carril bici, que uno no está para alardes.

Salida desde la estación de Villalba. Ida por sendero divertido hasta Moralzarzal, subida al Cerro por el camino más suave (ignorando subidón por el cemento), bajada divertida por pista rota hacia Collado Mediano. De ahí, subida corta pero intensa al cerro del castillo, rampón final en el que yo empujo la bici, y bajada de vuelta pillando sendero alternativo en un tramo. Vuelta por carretera a Villalba.

Subir desde Manzanares al Puerto de La Morcuera, para enlazar luego las trialeras de bajada del puerto con las de bajada a la pista que lleva al mirador de la Hoya de San Blas, y volver de nuevo a Manzanares. Una de mis zonas favoritas de la sierra, y una gozada en otoño, todavía sin nieve y con casi nada de barro.

Ruta tan maja como larga muy bien organizada por el club Karacol con Saulo a la cabeza (todo el mérito es suyo, pero dado que nadie había colgado la ruta en esta WEB, y me gustó mucho, pues aquí está para que lo disfrutéis). Los 2 primeros tercios son preciosos, con dos subidas fuertes aunque no muy duras. A partir del Km 70 la cosa sube un poco más hasta el medio Celemín. Las bajadas son muy divertidas, sin llegar a ser tan técnicas como para hacer desmontar a la mayoría, salvo una zona con mucha piedra que me personalmente me encantó. Vamos, una ruta por cotas bajas, por una zona para mi poco conocida de Madrid, que pasa por varios pueblos muy majos y con paisajes muy bonitos y muy poco asfalto.

Otra ruta para preparar el Festibike 2004. Es similar a la otra ruta de mismo nombre con las siguientes variantes: - Se llega a S.A. de Guadalix por las pistas del canal, en lugar de ir por Valdelagua y el Soto. - No se bordea el cerro, sino que se sube a su falda por el Sur, una pista-casi sendero muy recomendable entre dos vallas de piedra - Se vuelve por una pista más al oeste hacia Tres Cantos. Como siempre, la vuelta por el carril bici, siempre nos dan las 2 de la tarde y estamos lejos del origen. Ah!, se me olvidaba, gracias a las vallas que profileran en el monte hay un punto a los 12 Kms de ruta en el que hubo que dar media vuelta (saltamos la valla y vinieron los perros grandes). No cometáis el mismo error.

Ruta corta exploratoria para ver lo que nos preparan este año desde Tres Cantos los del Festibike 2004. Ibamos con la idea de que la zona iba a ser un peñazo, y bueno, la verdad es que no es Abantos ni el Malagón pero se puede divertir uno un ratillo. A la ida nos perdimos un poco, pero lo pasamos bien saltando piedras por unos senderillos majetes. EL resto, lo típico, pista con más desnivel del esperado (dentro de lo que es ese terreno) y un poco técnico (lo técnica que puede ser una pista) a ratos. Como anochecía hicimos la vuelta por el mismo camino, aunque en los waypoints dejo otra alternativa que, si las fincas lo permiten, podría estar bien, aunque tiene un tramo de 1 Km de carretera.

La idea era hacer algo parecido al Festibike 2002, 2003 desde Villlalba. Las diferencias con respecto al recorrido original son: al bajar hacia Peguerinos desde el Abantos, al llegar a las trialeras más complicadas, lo complicamos aún más, bajando por sitios aun más difíciles, muy técnicos (vamos, que yo puse el pie 10+ veces). Al llegar a Peñas Blancas acortamos la vuelta que se da por ahí por pistas distintas. Subimos el Malagón por carretera, mucho más suave ahora que hace mucho calor. No hicimos el sendero paralelo a la carretera desde el Malagón. Bajamos la primera parte de las trialeras de Abantos por un sitio ligeramente distinto al original. La segunda parte de las tria...

Una ruta similar a otra de Jorge Jurado de esta misma Web, pero alargando la vuelta por la vertiente Segoviana de la sierra hasta casi llegar a Valsaín, y volviendo de allí por la cañada soriana hacia el Pasapán, bajada al río Moros y subida a los Leones para volver por el camino de la Solana a Cercedilla. La idea era llegar a los 2000 metros de desnivel y por poco pero lo conseguimos. Notas importantes: la pista del Río Moros cierra del 1 de Julio al 1 de Octubre, este track es por tanto ilegal en esas fechas, aunque iendo por el Paspán no hay ni cartel ni valla ni nada que lo anuncie. La cañada soriana no es un camino muy transitado en los alrededores del embalse de Puente Alta, hay un tramo de 750 metros en el que hay que seguir...

Ruta relativamente larga saliendo de la estación de Villalba. Se va por la pista que sale del P-29 hacia el camping de El Escorial, se coge un tramo de la carretera El Escorial-Guadarrama y se gira a la izquierda para subir hacia el valle de La Jarosa. Hay que abrir dos puertas nada más empezar la pista (por favor cerradlas después para que no echen el candado). Esta pista tiene su desnivel y discurre entre pinos y jaras, pegado a la valla de la cruz de los caídos, muy recomendable, las otras rutas de la Jarosa que he visto en la WEB no pasan por ahí. Al llegar al embalse, se sube por la zona habitual (pista asfaltada + pista sin asfaltar + sendero durillo final) para llegar a la pista que viene del puerto de los Leones. Se sigue subiendo y se baja hacia Pegue...

Una ruta ya clásica. La subida a Cotos se hace dura. Esta ruta es muy similar a otras dos rutas de esta WEB, pero digamos que es la versión suave (algunos dirían mariquita), bajando por pista de la Fuenfría hasta las siete revueltas, y por asfalto desde Cotos hasta Cercedilla. La idea era mantener la ruta por debajo de 3 horas de tiempo efectivo y así no ganarnos bronca en casa, y logramos lo primero, pero no lo segundo, porque estuvimos parados 45 minutos por una avería ;-) EN fin si alguien quiere hacer dos puertos preciosos y no puede o no tiene tiempo de bajar por sendas más técnicas, pues aquí está esta ruta. Nivel físico medio-alto, nivel técnico bajo.